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了解高壓壓力表的檢查與調(diào)校

瀏覽次數(shù):2252發(fā)布日期:2019-01-08
  高壓壓力表的檢查與調(diào)校
  高壓壓力表到貨后要踐行外觀檢查和調(diào)校,外觀檢查主要是看表體是否有損壞,包括精度、銘牌等是否與訂貨相符。此外,要格外注意指針是否能指示示數(shù),指針長(zhǎng)度是否合理等。
  新到貨和大小修期間要對(duì)壓力表進(jìn)行調(diào)校,包括重新安裝的壓力表,也要經(jīng)過(guò)調(diào)校。調(diào)校用的設(shè)備主要包括彈簧管式精度壓力表、彈簧管式精密真空表、三等標(biāo)準(zhǔn)活塞式壓力計(jì)、三等標(biāo)準(zhǔn)活塞式壓力真空計(jì)、壓力表校驗(yàn)器、氣體壓力源、真空校驗(yàn)儀等。調(diào)校項(xiàng)目主要包括基本誤差和回程誤差的檢查,此外,可以輕敲表殼看看指針位移量偏差。下文是某品牌的壓力表提供的調(diào)校步驟(標(biāo)準(zhǔn)表比較法,僅供參考):
  1)儀表的安裝與排汽
  將標(biāo)準(zhǔn)表與被校表分別垂直安裝于壓力校驗(yàn)器相應(yīng)位置上。排汽方法如下:新安裝、拆裝或新?lián)Q油的活塞壓力計(jì)(或壓力校驗(yàn)器),須進(jìn)行排汽工作,關(guān)閉油路閥門(mén),打開(kāi)油桿和活塞閥門(mén),先逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄抽氣,再順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄排氣。多次反復(fù)進(jìn)行并隨時(shí)觀察油面排氣情況,直至無(wú)氣泡排出為止。
  2)檢查零點(diǎn)
  應(yīng)在沒(méi)有壓力情況下檢查或定零點(diǎn),然后稍加壓、降壓及輕敲以檢查零點(diǎn),零點(diǎn)須符合以下要求:
  ①有零點(diǎn)限止釘(擋針)的壓力表指針應(yīng)緊靠在限止釘上,其“縮格”(小格比其它小格小的數(shù)值)不得超過(guò)允許誤差的值。
  ②無(wú)零點(diǎn)限止釘?shù)膲毫Ρ恚羔樑c零點(diǎn)分度線的偏差不得超過(guò)允許誤差的值,零點(diǎn)分度線寬度等于允許誤差值的壓力表,其指針須在零點(diǎn)分度線寬度范圍內(nèi)。
  ③壓力真空表的指針須在零度分度線寬度范圍內(nèi),其零點(diǎn)分度不能超過(guò)允許誤差的值的1.5倍。
  3)加壓校驗(yàn)
  以標(biāo)準(zhǔn)表檢定證書(shū)為定點(diǎn)的基準(zhǔn),或被檢表在量程內(nèi)應(yīng)當(dāng)取五點(diǎn)以上,先均勻加壓至個(gè)校驗(yàn)點(diǎn),讀被校表顯示值,再輕敲表殼,記錄顯示值前后差值與輕敲后的顯示值,以后各點(diǎn)的校驗(yàn)方法相同。當(dāng)后一點(diǎn)校驗(yàn)完畢后,再作下降校驗(yàn),須以標(biāo)準(zhǔn)表檢定證書(shū)為定點(diǎn)的基準(zhǔn)。先均勻減壓逐點(diǎn)校驗(yàn)并讀取被校驗(yàn)表顯示值,再輕敲表殼,讀顯示值并記錄前后顯示差值和輕敲后的顯示值。標(biāo)準(zhǔn)表比較法的操作必須注意:上升校驗(yàn)時(shí)不允許有下降操作,下降校驗(yàn)時(shí)不允許有上升操作。
  4)基本調(diào)校
  如果指針下限指示大上限指示小,則表示儀表的實(shí)際量程范圍比標(biāo)尺的量程范圍大,即刻度量程大于指針行程,而當(dāng)指針下限指示小而上限指示大時(shí),則說(shuō)明實(shí)際量程比標(biāo)尺量程小,即刻度量程小于指針行程。
  當(dāng)儀表出現(xiàn)上述兩種情況時(shí),主要靠改變扇形齒輪尾部與彈簧管自由端連接點(diǎn)的位置來(lái)進(jìn)行調(diào)整。例如,當(dāng)被校表的量程大時(shí),可將扇形齒輪尾部的可調(diào)螺絲向里調(diào),即靠近中心軸,這樣就可以減小儀表量程,即增大儀表指針的行程。
  如果指針的指示只有一、二點(diǎn)不準(zhǔn),則說(shuō)明小齒輪有局部磨損,這時(shí)可將小齒輪磨損部位調(diào)到非工作位置,改變小齒輪與扇形齒輪的嚙合位置即可。
  如指針的指示在全量程上都偏大(或都偏小),則說(shuō)明儀表的指針行程與刻度盤(pán)的刻度區(qū)域不相符合,這時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng)固定小齒輪與指針的底座,調(diào)整指針的行程區(qū)間,使之與刻度區(qū)間相符合。遇到這種情況時(shí),往往要反復(fù)多次調(diào)試才能調(diào)好。
  游絲反力矩太小時(shí),儀表指針可能恢復(fù)不到零位,也消除不了各嚙合點(diǎn)之間的間隙,這時(shí)儀表的指示容易產(chǎn)生變差,因此應(yīng)設(shè)法盤(pán)緊游絲,增大其反力矩。辦法是將小齒輪與扇形齒輪分開(kāi),旋轉(zhuǎn)小齒輪約1/2~1/3轉(zhuǎn)后再使小齒輪與扇形齒輪嚙合。
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